的全称为减速电机，简称为减速机，或许减速器、齿轮箱；减速机是一种由关闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮。在原动机和作业机或执行组织之间起匹配转速和传递转矩的效果，在采矿、起重、动力、水利、电力、石油、有色金属、港口、重工机械设备等范畴的现代机械中运用极为广泛。下面具体的介绍减速机作业原理。

  减速机齿轮箱内部原理是运用各级齿轮传动来到达降速的意图，减速器便是由各级齿轮副组成的.比如用小齿轮带动大齿轮就能到达机械减速的意图，假如选用多级这样的结构,就能够大大的添加机械的减速效果，增大扭矩的效果。当电机的输出转速从主动轴输入后，带动小齿轮滚动，而小齿轮带动大齿轮运动，而大齿轮的齿数比小齿轮多，大齿轮的转速比小齿轮慢，再由大齿轮的轴（输出轴）输出，然后起到输出减速的效果。减速机作为一种动力传达组织，运用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的组织。在现在机械行中，用来传递动力与运动的组织中，减速机的运用是广泛的一种！

  知道电机功率和速等到运用系数，求减速机扭矩如下公式：减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×运用系数

  知道扭矩和减速机输出转数及运用系数，求减速机所需配电机功率如下公式：电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷运用系数

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