减速机是我国基础装备行业之一，下游应用包括起重运输、水泥建材、重型矿山、航空航用、等。由于下游市场给力，特别是机器人产业蓬勃发展，减速机行业未来发展前途持续向好。

  减速机作为现代化建设中必不可少的传动设备，被大范围的应用于国民经济的所有的领域。对机器人产业而言，减速机是产业链中至关重要的应用环节。得益于机器人产业兴起，机器人减速机行业发展有望驶入快车道。

  减速机是工业机器人中最核心的功能部件，在整个机器人制造成本中占到33%~38%左右。随工业机器人销量增长，对机器人减速机实际的需求将迎来快速攀升。

  一般来说，通用工业机器人需要4-6个减速器，以RV减速机为主，谐波减速器较少。即便按最少的4个减速器计算，市场规模依旧可观。何况当前工业机器人领域方兴未艾，销量节节攀涨，对减速器潜在需求巨大。

  数据显示，2015年，工业机器人用减速机需求量为40.33万台，需求规模达到44.77亿元。按照工业机器人销量及保有量增长情况，预计到2025年，工业机器人减速机需求量达到105万台，需求规模则在77亿元左右。

  不过，随技术提高，工业机器人会趋于小型化，对减速机需求量会有一定下滑。同时，机器人减速机需求结构会发生改变，谐波减速器比重有望提升。

  整体来看，机器人减速机行业前景可期，潜在需求规模巨大。为此，国内厂商正加大布局力度，包括秦川机床、双环传动、大族激光等上市公司，在减速器国产化道路奋起直追。

  放眼全球，机器人减速机市场都被日本企业所垄断，其他几个国家实力有限。据统计，日本住友、纳博特斯克、哈默纳科三家日企占据了全球市场占有率的80%以上，处于绝对垄断地位。

  我国机器人减速机生产企业近年来尽管加大了投入，但距离量产仍有一段距离。未来或许要靠国内机器人企业带动，才有机会打破日企的市场垄断。

  综上所述，在工业机器人带动下，我国机器人减速机行业有望迎来加快速度进行发展，市场需求不断释放。但对国内企业而言，国产化发展仍任重道远，未来可适当向谐波减速器倾斜，以实现弯道超车。

  声明：本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人，不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用，如有内容侵权或者其他违规问题，请联系本站处理。举报投诉

  可适应不同患者的手指尺寸，外骨骼手的长度可调节，长时间佩戴不会使患者产生疲劳感。手部康复外骨骼

  ，能够胜任10KG的有效负载的自动化任务，工作半径可达1333mm，适用于大范围、大负载的作业任务，可应用于工厂自动化、汽车、3C、医疗、电力、科研、教育等多个

  ，能够胜任10KG的有效负载的自动化任务，工作半径可达1333mm，适用于大范围、大负载的作业任务，可应用于工厂自动化、汽车、3C

  ，能够胜任10KG的有效负载的自动化任务，工作半径可达1333mm，适用于大范围、大负载的作业任务，可应用于工厂自动化、汽车、3C

  厂家有很多，有非公有制企业、上市公司也有合资公司，如南通振康、浙江双环、秦川机床等，其中南通振康已成为

  增长的市场却一直被日本产品所垄断。成都双创时代科技有限公司（简称“双创时代”）就

  ，到今天，中国仍然不具备设计和制造能力。“十二五”时期，国家“863”计划将其列入重点攻克的技术瓶颈。国内顶尖大学和科研机构几年攻关也只有论文，没有实物。

下一篇： 西南首家大型高精度螺旋锥齿轮出产企业江津试产(图)
上一篇： 减速机作业原理及图片