精确的说，基本上现在绝大多数的纯电动乘用车都没有变速箱这个部件，因为电机的出力特性（大扭矩从发动之初开端开释无需变速箱调扭变速）导致纯电动车不需要装备。

  如此一来，纯电动车在电机输出轴后端装备的大多数都是称作“减速箱”的部件。

  减速器单纯的供给固定速比降速增扭的基本功用，当然差速功用必不可少。因为上述的种种原因造成了减速箱结构相对比较简单，外形细巧紧凑的先天优势。所以纯电动车在动力系统的空间安置上有许多让人惊叹的方法。

  回归正题，小编今日给咱们带来了几款常见纯电动车型上减速器的表里拆解相片。这些减速箱与电机及电控的集成度都不高，归于廉价车&晚年代步车的领域，可是胜在安稳牢靠廉价。较新问世以及价格稍高的车型在纯电动力系统上的集成度要高许多，话不多说，咱们看图吧。

下一篇： 轿车减速器有哪几部分所组成
上一篇： 减速机的内部结构是怎样的？