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丰田-太平洋汽车

发布日期: 2024-01-03 05:13:43 | 来源: kaiyun.com

  日前,一汽丰田在广州车展公布了新车阵容。一汽丰田将带来全新的纯电动汽车,其首款小型SUV将正式亮相,并以中文命名。蜂巢盒途概念车小型SUV一汽丰田是C-HR的国产版本之一,这款车基于之前已经亮相的TNGA蜂巢盒途概念车打造。它会采用丰田最新的家族设计语言,比较个性和激进。关于这款车的命名,丰田在国家工商总局商标局注册了奕泽商标,不排除新车采用这一个名字的可能。至于这款全新的纯电动汽车,官方还没有公布这款车的具体信息。虽然混动一直是丰田的法宝,但近年来,丰田集团CEO丰田章男作为电动车开发部门负责人亲自上阵,计划在纯电动车领域有所作为。传闻称,这款全新的纯电动汽车将是上述新款SUV的纯电动版本。

  据日本《产经新闻》报道,丰田正在考虑在2020年左右增加一款雷克萨斯燃料电池车。丰田的目标是效仿去年推出的丰田Mirai未来组合轿车,这是世界上第一款大规模生产的燃料电池汽车。考虑到成本,丰田和雷克萨斯品牌将共享核心零部件的设计和制造。旗舰雷克萨斯LS很可能采用零排放技术。工程师们正试图经过控制下一代燃料电池堆中铂的含量来减少相关成本。他们还试图简化制作的完整过程,例如防止氢气泄漏的步骤。预计富裕的丰田花了钱的人雷克萨斯燃料电池汽车的需求将会增加。雷克萨斯品牌于1989年推出,全球销量增长11%。2014年销量增至58.3万辆。与雷克萨斯、宝马等欧洲竞争对手的竞争卖点是环保。通过增加雷克萨斯燃料电池车,丰田力争逐步提升豪华车品牌的形象。

  丰田在纯电动车市场上做的不多,但不代表丰田在有关技术上什么都没做。丰田最近宣布,他们正在电动汽车的无线充电技术方面取得快速进展。无线充电技术旨在为电动汽车车主提供更便捷的充电服务。虽然这种技术并不完全是新的,但仍然很难实现。丰田表示,它已与一个企业签署协议,授权其从事与该技术相关的所有知识产权。丰田的插电式普锐斯现在能够正常的使用无线充电技术,即在车身下方安装一个特殊的电磁共振传感器,能够准确的通过电压进行自适应调整。车位上也有类似的电磁共振发生器。当车停在上面,可以给电动车充电,不用连接。单个电磁共振发生器为0.013平方米,能安装在停车位甚至车道上。丰田表示,该技术仍处于实验阶段,但基本能投入到正常的使用中。预计这项技术最早将于2016年向消费者发布。

  我们了解到,近日,丰田宣布将在全球召回243万辆混合动力汽车。此次召回的原因是混合动力系统存在缺陷,可能会引起车辆在行驶过程中失去动力甚至熄火。据了解,本次召回包括2008年10月至2014年11月生产的普锐斯和欧锐斯车型。其中日系车125万辆,北美车83万辆,欧系车29万辆。此外,在中国和别的地方销售的车辆也受一定的影响。就在上个月,丰田宣布将召回103万辆混合动力汽车。召回原因是发动机线束存在问题,可能引发火灾。主要涉及2015年6月至2018年5月生产的普锐斯和C-HR紧凑型SUV混动版。丰田在消费的人眼中的故障率一直很低。对冲率高。形象,但仅仅一个月后,丰田连续两次召回,不免让我们消费者对“牢不可破的丰田”的品牌形象产生怀疑。

  据外媒报道,丰田新一代Supra跑车将采用混合动力驱动,更加环保,这对喜爱日系跑车的车迷来说是个好消息。老款跑车外观粗糙,而新款Supra跑车在设计上会更精致,并且首次采用混合动力驱动。2008年,金融危机导致丰田暂时停止生产Supra混动版,现在这一个项目又开始了。新一代Supra跑车预计将搭载3.5升V6汽油发动机,匹配混动驱动系统。与以往的跑车不同,这款车将采用全轮驱动系统,类似于讴歌NSX,最大输出功率为400马力。前轮为电力驱动,后轮由汽油发动机驱动。此外,这款车可能会使用雷克萨斯RX的无级变速系统,性能更好。目前关于这款车的细节还不多,可能不再以Supra命名。预计首发时间为2015年底,售价将超过6万美元。

  去年12月,丰田为日本市场推出了首款氢燃料电池汽车MIRAI。现在这款车的注册信息已然浮现在中国国家知识产权局,预示着未来MIRAI有望引入国内销售。丰田官方多个方面数据显示,MIRAI续航能力为650公里,远超国内纯电动车市场续航能力最长的特斯拉ModelS。氢燃料的加注时间仅为3分钟。其实,我们不应该对MIRAI的推出感到惊讶,因为在一汽丰田此前公布的中期发展规划中,到2020年将推出17款新产品,其中9款为全新车型,8款为改款或换代车型。基于一汽丰田在新能源汽车领域的市场基础,该车有望通过一汽丰田渠道销售。目前MIRAI在国外关注度很高。在日本上市后的第一个月,Mirai未来组合就收到了1500份订单,未来将在欧美市场销售。

  去年12月,丰田为日本市场推出了首款氢燃料电池汽车MIRAI。现在这款车的注册信息已然浮现在中国国家知识产权局,预示着未来MIRAI有望引入国内销售。丰田官方多个方面数据显示,MIRAI续航能力为650公里,远超国内纯电动车市场续航能力最长的特斯拉ModelS。氢燃料的加注时间仅为3分钟。其实,我们不应该对MIRAI的推出感到惊讶,因为在一汽丰田此前公布的中期发展规划中,到2020年将推出17款新产品,其中9款为全新车型,8款为改款或换代车型。基于一汽丰田在新能源汽车领域的市场基础,该车有望通过一汽丰田渠道销售。目前MIRAI在国外关注度很高。在日本上市后的第一个月,Mirai未来组合就收到了1500份订单,未来将在欧美市场销售。

  据路透社报道,一位丰田高管近日表示,由于混合动力汽车的供应未能满足德国市场的需求,该公司今年在德国市场的销售目标可能会落空。丰田德国负责人ToshiakiYasuda近日在接受《商报》(Handelsblatt)采访时表示,该公司今年不太可能在德国实现8万辆的销售目标。根据目前的情况,丰田今年在德国的销量可能达到7.8万辆。丰田在德国推出的混动车型包括普锐斯、欧锐斯和雅力士混动版,约占丰田在德国销量的40%。ToshiakiYasuda指出,混合动力车电池组交付缓慢导致丰田混合动力车型缺货,影响了销售业绩。根据德国联邦汽车运输管理局提供的数据,今年前10个月,丰田在德国市场共售出62,009辆汽车,市场占有率为2.5%,销量较去年同期下降9%。

  据外媒报道,丰田已经推出了炫动版和炫动运动炫动版。目前这两个版本已经在英国正式发售,未来有很大的可能性引入中国。14,995起,入门级炫动混动版配备标准行车电脑、双区温控系统、分体折叠式后座和电动前窗。炫动混动版比入门级混动版略贵,16695起。配备后隐私玻璃、16英寸轮毂、后扰流板、温控系统、后电动车窗、后视摄像头、触摸丰田二代娱乐系统、DAB收音机和蓝牙。此外,只需额外支付550英镑,就可以享受带来全景享受的全景天窗配置。动力方面,两个版本共用一台1.5升VVT-i汽油发动机和电动机,输出功率73 kW,0,100 km加速11.8秒,最高时速167 km/h,芷玄入门级混动版碳排放量为75g/km,运动混动版为82g/km。

  据外媒motoring 7月21日消息,近日,有消息透露宝马和丰田联合开发跑车的最新细节。新车尺寸接近保时捷911,长度接近4500mm,采用铝制底盘。据悉,丰田负责这款跑车的设计,宝马则提供动力总成等技术。跑车将大量使用铝合金和碳纤维材料,轻量化设计有助于提升性能。目前关于新车的消息尚不完善,但丰田设计师表示,这款全新的跑车在外观上将与之前的丰田汽车不一样,并将融入许多前卫的设计元素。动力部分,有消息称宝马可能会为这款新跑车提供多种动力总成,包括上限功率180kW,最大扭矩350Nm的2.0T涡轮增压发动机。以及上限功率250kW,最大扭矩450Nm的3.0T涡轮增压发动机。此外,丰田可能会为其提供上限功率为353KW的混合动力系统。

  说到混合动力技术,丰田普锐斯的名字已经家喻户晓。最近,丰田展示了双燃料混合动力车普锐斯,能够正常的使用汽油和乙醇,未来将在巴西市场占据领头羊。根据目前公布的图片,这款概念车命名为FFV是基于目前的丰田普锐斯。其外观最明显的特点是使用了象征清洁燃料的绿色花朵。FFV概念车是R & ampd巴西圣保罗政府支持的项目。除了传统汽油,它还支持使用标有E100的乙醇汽油。巴西是世界第二大乙醇汽油生产国,可利用资源丰富。根据丰田的测试,使用汽油和乙醇燃料的混合动力汽车的节能减排效果比在售汽车更明显。如果大规模推广,预计到2050年,二氧化碳排放量将比2010年减少90%。正因如此,丰田未来将对这类技术进行更大规模的稳定性和适应性测试。此外,未来不排除推出双燃料插电式混合动力车的可能性。

  据路透社报道,丰田高管近日表示,该公司对燃料电池汽车的未来非常乐观,认为这是“在可预见的未来可行的技术”。日前,丰田北美业务负责人吉姆伦茨(JimLentz)在一次演讲中表示,“我知道汽车行业有些人不看好燃料电池汽车,但包括丰田在内的其他汽车公司都在推动这项技术的发展”。在去年11月举行的东京车展上,丰田发布了一款名为FCVConcept的燃料电池概念车,并计划在2015年推出该车的量产版。该车型配备两个氢罐,续航里程约500公里。FCVConcept量产版上市后,价格预计在48000-96000美元之间。丰田集团研发的CEOSoichiroOkudaira上个月表示,这款车型上市后,全球年销量有望达到5000-10000辆,但他并未公布各区域市场的销售目标。

  丰田在混合动力技术领域长期处在汽车行业的领头羊。为了确认和保证自己的地位,丰田给自己定下了2020年40 km/l燃效的目标。为实现这一目标,迫切地需要开发新一代混合动力系统。目前普锐斯在美标和日标下的燃油效率分别为21.2km/L和32.6km/L。丰田希望能够通过提高发动机的热效率、使电机小型化、增加电池组的输出功率密度和改进功率控制单元,将燃油效率提高10%。预计到2020年,卓越的燃油效率将达到40km/L,由于美标和日标的差异,丰田为了更好的提高高速区的燃油效率,可能也会采用发动机和传动轴直接连接的方式。丰田的混合动力系统使用行星齿轮机构来切换发动机驱动和电机驱动的比例,以提高燃油效率。但要实现欧美的高速设计,还是要把发动机的输出轴直接连接到驱动轴上。

  丰田公开表示,正在为下一个100年而努力。和社会现状;铺平道路,但为了这一步,丰田计划出售42亿美元的股份,投资于氢燃料电池汽车的研究。丰田氢燃料电池汽车Mirai未来组合美国媒体4月29日报道,丰田公司已对燃料电池问题做出回应,称燃料电池是未来趋势。丰田认为基础设施建设和市场开放需要15年时间,计划将燃料电池车打造成普锐斯的继任者。丰田表示,其从其他汽车获得的利润是电动汽车的主力。2014年,丰田售出了1000万辆汽车。该公司宣布将在一段时间内出售42亿美元的股份和未上市股份。丰田表示,希望确保长期投资者的安全,并在大约五年内限制股票交易。这样才可以保证转售价格,否则最终投资者会将其股份转换为普通股。该计划将在2015年6月的股东大会上获得批准。

  日前,丰田对混合动力车“Aqua”进行了一些改进,JC08模式的燃油效率达到了37.0 km/L,该车将于2013年12月2日上市。根据丰田的调查,截至2013年11月,这一燃效值为全球无插电式混合动力车最高。本田的飞度混动车实现了36.4 km/L的燃油效率,仅打破了Aqua在9月份保持的35.4km/L的纪录,但三个月后被Aqua超越。新Aqua不仅降低了发动机的摩擦阻力,还改善了电机和逆变器的控制,提高了混合动力系统的效率。除了节油措施,这次还对悬挂进行了调整以提高乘坐舒适性,并增加了隔音材料以实现静音。此外,车门后视镜还增加了与门的锁定和解锁、折叠和复位互锁的自动功能。起步坡道辅助控制管理系统增加了感知坡道的功能,增强了防止车辆打滑的功能。

  丰田雷凌双擎特别版将于4月19日上市,新车将在现有车型基础上进行丰富的配置。双引擎Cashlink外观方面,车身尺寸保持不变,长宽高分别为4630/1775/1480mm,轴距为2700mm。雷双庆特别版将在现金基础上做调整和配置升级。动力方面,新车将延续现款车型的动力,保持不变。目前雷凌双擎搭载的是由1.8L阿特金森汽油发动机和电动机组成的混动系统,其中发动机上限功率73kW,峰值扭矩142N middot。m;电机上限功率53kW,峰值扭矩207nm;综合上限功率100kW。丰田雷凌双引擎特别版永久电池保修。政策,再加上合理的价格,相信上市后一定会获得不错的市场份额。

  据外媒报道,日本汽车制造商丰田近日开始在公共道路上测试其两轮电动滑板车“Wings”。据搜狐数码7月25日报道,小翼从外形上看就像一个微型的赛格威。目前,该设备仅处于概念阶段。不过随着公测的开展,丰田有很大的可能性在未来将这款设备投入商业生产。据悉,这项测试是为了测试小翼在现实世界中的安全性和实用性。第一阶段的测试主要是测试安全性以及与行人和其他车辆的共存性。考试时间从本月24日到明年3月。测试车型是为成年人设计的,但丰田展示了一款针对儿童和青少年的较小版本。有意者可申请小翼测试。获得批准后,他们可以骑它而不是走路,并写下他们的经历。测试人员还需要遵守与摩托车/自行车相关的道路和交通法规。丰田表示,在此之后,他们将评估小翼的整体功能和便利性,以决定是否上市。

  2013年底,丰田和宝马宣布将共同打造一个全新的跑车平台。最近,关于新车的一些细节被曝光,我们可以看到它将是一款插电式混合动力汽车,具有两家公司的优势。目前,丰田新一代SUPRA车型正在曝光。从媒体得到的消息来看,这款车将采用极其轻量化的车身设计,并搭载宝马提供的2.0升4缸涡轮增压发动机和变速箱。老款SUPRA此外,新车将融入丰田的超级电容技术,并配备三个电机,其中两个放在两个前轮上,另一个用于驱动后轮。因此,新一代SUPRA似乎将成为AWD驱动的车型。值得一提的是,这款车使用的三个电机都是丰田设计,宝马制造。指出新一代丰田SUPRA很有可能是在两年内正式亮相,定位高于现款丰田GT86。也有传言称,宝马Z4跑车未来将在同一平台上开发。

  今天要给大家介绍的车型是丰田。说到丰田,大家必须不陌生,但你知道丰田普锐斯是怎样的吗?让我们找出答案。丰田普锐斯Profile : Profile简约活泼的前卫设计,营造出给人运动感的感性造型。首席时报;以及宽度和时间;高度为4450mm倍;125毫米次;1510mm,从前端,到车顶,再到车尾,一体化的线条帅气流畅,与亮眼的前翼子板一起,形成了肉肉的空气动力学造型。丰田普锐斯简介:简介内饰方面,普锐斯PHV中控台采用了全新的设计,仪表盘保持在中控台上方的中央位置,采用了全新的多功能方向盘,中控显示屏也升级为11.6英寸彩色液晶屏。此外,新车将出风口移至显示屏两侧。好了,今天的介绍到此结束。上面描述的丰田的性能看起来确实不错。希望今天的介绍能对大家起到一定的帮助。

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