大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部在德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2019年位居《财富》世界500强第9位。

  以2017款大众途观为例，其是一款紧凑型suv，车身尺寸是：长4506mm、宽1809mm、高1685mm，轴距为2684mm，车身重量为1600kg。

  2017款大众途观搭载1.8t直系4缸涡轮增压发动机，最大马力是160ps，最大扭矩是250nm，上限功率是118kw，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

  变速箱加油口位置是在变速器油底盖上。以下是扩展资料：机油更换周期：新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些还可以拖上2万公里。机油作用：变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温与低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。

  标致308变速箱加油口在变速箱的正上方，中间的位置有一颗圆型的螺丝，扭开即可。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。标致308是一款紧凑型轿车，这款车的尺寸为长4590mm、宽1820mm、高1488mm。标致308一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.2升涡轮增压发动机，高功率版1.2升涡轮增压发动机，1.6升自然吸气发动机。

  雪铁龙世嘉变速箱加油口位置：手动挡的在变速箱的侧面；自动挡的在倒挡开关处。变速箱分为手动和自动，手动变速箱由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；自动变速箱由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式达到变速变矩。雪铁龙世嘉是东风雪铁龙旗下一款紧凑型车，车身外观尺寸为长4588mm、宽1773mm、高1486mm，轴距为2610mm。

  宝马730变速箱加油口在油底壳上方右侧。一个八个内六角的螺丝拆下来就是。变速箱内油量的检测的新方法：启动车辆，拔出变速箱油油尺查看刻度，刻度在高刻度和低刻度的中间是油量的标准。检查方法是，在变速箱的侧面有一个观察螺丝，将观察螺丝拆掉，有变速箱油流出就说明变速箱油足够。变速箱加油的步骤：把车架起来，找个大器皿垫在车底下，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆下变速箱里外壳。卸下变速箱油过滤器，摘下油底垫圈，去除周边的污渍，用棉丝将所有清洁过的变速箱油过滤装置擦干净，然后逐一安装。然后将更换部件的表面擦拭干净，不宜有水渍油渍，否则易引起漏油。将清洁干净的油槽以及油垫圈安装在一起，注意一定要严丝合缝，以免漏油。清洁滤油器壳并擦拭干净，将清洁后的壳安装，先固定两个对角，然后再全部拧紧。最后加入原厂的油品。从加油观察孔来测试油是否装满，如果油加满后，就会从观察孔中流出。

  哈弗h2变速箱加油口在变速箱壳体上，有上下两个螺栓，上面螺栓是加油孔。变速箱油在高速高温环境下长期工作会出现变质挥发，所以要定期更换，如果不更换会加剧机械零件的磨损。变速箱油能保持排挡系统的清洁，润滑传动装置，起到延长寿命的作用。以2018款哈弗H21.5T手动两驱时尚型国VI为例：这款车的制造商为长城汽车，级别为小型SUV，能源类型为汽油。该车长宽高分别为4365mm、1814mm、1710mm，轴距为2560mm，变速箱为6挡手动，车身类型为5门5座SUV，进气形式为涡轮增压，驱动方式为前置前驱，助力类型为电动助力。

  长安cs35变速箱加油口在发动机舱内。以下是关于长安cs35变速箱加油口的具体介绍：1、官方使用说明上给出的变速箱油更换时间是每50000公里或者三年更换一次。2、变速箱主要指的是汽车的变速箱。它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。3、变速箱上有两个油口，位置最低的是放油口，位置高一些的是注油口，只有把车升起来才能看到。一般来说，除非大修自动变速器，不然里面的油液是无法完全抽取出来的，所以更换的时候一般只能更换到70-80％，更换的时候只需要4升左右。变速箱油不能混合不一样的品牌的一起使用。

  东风雪铁龙世嘉变速箱加油口位置根据不同车型而定：1、自动挡：在变速箱的底壳上有一大一小两个螺栓，小的螺栓是加油口；2、手动挡：在变速箱壳体上有上下两个螺栓，上面螺栓是加油口。东风雪铁龙世嘉是一款紧凑型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4588毫米、宽1773毫米，高1486毫米，轴距为2610毫米。雪铁龙世嘉搭载了1.6L自然吸气发动机，上限功率是86千瓦，上限功率转速是每分钟6000转，与其匹配的是5挡手动变速箱。

  变速箱加油口在变速器油底盖上，变速箱的作用是：改变传动比扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，适应经常变化的行驶条件，使发动机在有利的工作情况下进行。变速箱油的作用是：1、保持排挡系统的清洁；2、润滑传动装置。变速箱油更换的需要注意的几点：1、换油时选择相应的粘度，避免造成动力损损；2、使用合格的变速箱油；3、更换变速箱油时注意别带入杂质。变速箱的保养方法是：1、定期更换变速箱油；2、常常检验核查油液位；3、避免空挡滑行；4、定期清洗变速箱；5、避免强行摘挡；6、缩短怠速热车的时间。

  福特福克斯变速箱加油口在倒挡开关附近，把倒挡开关卸下即可。变速箱别称变速器，是用来改变来自发动机的转速和转矩，并能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件。福特福克斯是一款紧凑型4门5座三厢车，长宽高分别为4647mm、1810mm、1468mm，轴距为2705mm，搭载6挡手动变速箱。福特福克斯使用1.5LL3自然吸气发动机，发动机最大马力为122匹，最大扭矩为153牛米，行李箱容积为511L。

  福克斯的手动变速箱加油口在变速箱上面，将汽车升起，找到底盘前方的发动机护板后，稍微靠后的位置就是变速箱。变速箱上面有两个螺丝，较上方的那个螺丝就是变速箱加油口，拧开螺丝就可以加油，底部的螺丝是放旧油用的。福克斯的长宽高分别为4647毫米、1810毫米、1468毫米，轴距为2705毫米。福克斯的驱动方式为前置前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为扭力梁式非独立悬挂，车体结构为承载式车身。

  起亚k5的变速箱加油口位于引擎盖下方，在发动机舱内部，添加防冻液小水箱的旁边，放油口位于变速箱底壳左下角。变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。起亚k5是东风悦达起亚旗下的一款中高级轿车，其车身长宽高分别为4845mm、1830mm、1455mm，轴距为2795mm。外观设计上，起亚k5的前脸内凹进气格栅经过镀铬饰条的处理，整车的质感得到了很大的加强，两侧配备细节丰富的大灯组。

  雪铁龙世嘉的变速箱加油口位置根据车型不同而定：1、手动挡车型加油口在变速箱壳体上的螺栓内；2、自动挡车型加油口在变速箱底壳上的小螺栓内。雪铁龙世嘉是东风雪铁龙旗下一款紧凑型车，以雪铁龙世嘉2011款手动冠军型为例，其车身尺寸是：长4556mm、宽1773mm、高1486mm，轴距为2610mm。雪铁龙世嘉2011款手动冠军型搭载了1.6l自然吸气发动机，与其匹配的是5挡手动变速箱，最大马力是106ps。

  变速箱的加油口在变速器尾部左侧，放油口位于变速器底部油底壳上。变速箱油基本都能使用于市场上的各种自动变速箱，每一款自动变速箱的设计都有不同的技术方面的要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。最根本的区别是其摩擦体系的不同，HFMATF有着更细腻的油分子，以及高效的抗剪切能力，在半离合状态或在结合的一瞬间，作用在摩擦材料表面的油膜能起到一个很有效的悬浮状态而打滑，能缓冲瞬间的强大冲击，让结合更加平顺，换挡更加畅顺，同时细腻的油分子大幅度减少了卡阀现象，使阀体工作更加顺畅。

  这款车型的变速箱加油口在倒档开关附近，先把倒档开关拆下来就能够找到了。变速箱的加油口因为在倒档开关的附近，所以我们第一步打开发动机舱锁，打开发动机舱盖用支撑条把发动机舱盖撑起来，然后我们根据发动机舱的布局找到倒档开关。把倒档开关拆开，就能够找到变速箱加油口的。有的不同版本的福克斯可以通过观察变速箱上的透气口观察找到，也有通过拆掉倒车灯的开关来观察的。及时清洗整理变速箱油，才可以让车处于顺畅的状态下行驶，有利于汽车常规使用的寿命的延长，所以我们要定时清理变速箱油，更换的时候也要尽量的用和原厂想接近的油，不要贪便宜。

  福特福克斯手动变速箱加油口在倒挡开关附近，把倒挡开关卸下即可。经典1,8的能够最终靠拆掉倒车灯开关来观察、也可以从变速箱上的透气口来加观察，或者在变速箱侧面有观察。福特（福特汽车公司）是世界著名的汽车公司之一，也是美国福特汽车公司旗下的品牌，成立于1903年，总部在密歇根州迪尔伯恩市。1913年，福特汽车公司开发出了世界上第一条流水线，这一创举使T型车一共达到了1500万辆，缔造了一个前所未有的世界记录。1922年2月4日，收购了林肯品牌。1989年12月1日，收购捷豹汽车。1999年1月28日，购买沃尔沃全球轿车业务。2017年9月，福特宣布旗下皮卡车型Ranger推出黑色限量版车型，限量销售2500台。新车将在2017法兰克福车展亮相并公布价格。2018年10月，长安福特蒙迪欧智控版正式上市。新车共推出5款车型，售价区间为19.28-27.98万元。新车主要是针对配置方面做升级，动力依旧搭载1.5T、2.0T高低功率发动机。

  众泰z300变速箱加油口要把空气格拆了，看到有个黑色塑料盖，那个就是变速箱加油口：1、因为自动变速箱油不能通过大气压完全排出干净，所以只能排出约1\/2量的废油；2、残油会有污泥、杂质等聚集在阀体、变矩器和冷却管路中，造成系统内部油路堵塞；3、超过99%的自动变速箱故障是由于过热和ATF油长时间未更换，造成杂质的出现。还要检查变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。

  明锐的DSG变速箱是没有单独的加油口的，更换变速箱油是从DSG变速箱底部的加油口加进去的。定期更换变速箱油是能延续变速箱的寿命的，原因见下：1、因为自动变速箱油不能通过大气压完全排出干净，所以只能排出约1\/2量的废油；2、残油会有污泥、杂质等聚集在阀体、变矩器和冷却管路中，造成系统内部油路堵塞；3、超过99%的自动变速箱故障是由于过热和ATF油长时间未更换，造成杂质的出现。还要检查变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。

  迈腾的DSG变速箱是没有单独的加油口的，更换变速箱油是从DSG变速箱底部的加油口加进去的。定期更换变速箱油是能延续变速箱的寿命的，原因见下：1、因为自动变速箱油不能通过大气压完全排出干净，所以只能排出约1\/2量的废油；2、残油会有污泥、杂质等聚集在阀体、变矩器和冷却管路中，造成系统内部油路堵塞；3、超过99%的自动变速箱故障是由于过热和ATF油长时间未更换，造成杂质的出现。还要检查变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。

  变速箱只有一个加油口的：1、速腾加油口（即观察口）在变速器尾部右侧，变速箱油加几升要视详细情况而定，要常常检验核查自动变速箱油液位是不是正常；2、方法是开启发动机，将变速箱油预热到50℃左右，再将选挡杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品；3、大部分自动变速箱换油周期一般为两年或4～6万公里（可以车辆使用手册为准）。不过建议提前2～3千公里换油。

  大众速腾1.4t自动挡变速箱加油口在哪里？大众速腾1.4t自动挡变速箱加油口要把空气格拆了，看到有个黑色塑料盖，那个就是变速箱加油口：1、因为自动变速箱油不能通过大气压完全排出干净，所以只能排出约1/2量的废油;2、残油会有污泥、杂质等聚集在阀体、变矩器和冷却管路中，造成系统内部油路堵塞;3、超过99%的自动变速箱故障是由于过热和ATF油长时间未更换，造成杂质的出现。还要检查变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。

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