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起亚EV9）概念版车型3月20日在咱们国内迎来露脸，有望在下一年引进咱们国内出售，新车将根据E-GMP纯电渠道打造，定位纯电中大型SUV。
外观部分，EV9概念车全体规划广大威猛，更多运用了健康平直的线条去勾勒车辆的力气感。车辆前脸选用了电动车一向的封闭式进气格栅，灯组造型则非常特别，笔直+折线的大灯与星图状标志性照灯，能带来极强的辨识度。
车身旁边面，EV9概念车的线条规划仍旧健康，并且视觉感触也非常巨大，有一种硬派SUV车型的既视感。并且车辆的轮圈也到达了22英寸，给人十足的力气感。别的EV9概念车还选用了对开门的规划并且搭载了电子后视镜，不过在量产版车型上，这些都不会保存，当然作为一辆概念车，这样的规划仍是比较出彩的。
EV9概念车尾部的造型适当简练，没有选用过多的线条规划，共同的竖条尾灯规划，视觉效果很不错，辨识度满足。并且车尾的造型也在量产车根本得到了保存。就外观造型规划而言，EV9量产版根本便是将概念车给复刻了出来，前卫乃至共同的造型仍是会给人留下比较深入的形象。
内饰部分，新车内饰的造型极具科技感，走的是极简化的风格，规划干净利落。选用贯穿式的中控台合作多边形的方向盘，并装备一块27英寸的中控屏幕，很有未来感。座椅布局方面，新车内部选用3排6座布局规划，其间第一排和第三排座椅可以直接进行旋转，而第二排座椅可以折叠成桌子。
EV9定位为中大型纯电动SUV，具有超越 5000mm 的车长及 3100mm 的轴距，根据E-GMP纯电渠道打造，选用辨识度极高的电气化外观规划，3 排 6 座布局，第一排和第三排座椅可以旋转，第二排座椅可折叠成桌子。
动力部分，EV9 概念车具有800V高压快充体系，充电功率可以到达350kW。值得一提的是，作为起亚在我国初次搭载高速公路无人驾驶体系（HDP）的车型，未来推出的EV9量产版估计装备L3级无人驾驶体系。
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