jzq减速机常见问题

又一技能打破这家国产企业造出了更静音的减速机

发布日期: 2023-04-25 09:53:03 | 来源: kaiyun.com

  从2003年开端,每年的4月16日正式确定为“国际噪音日”,期望经过关于噪音污染等相关常识的宣扬,可以让越来越多的人了解这个“看不见的杀手”。

  噪音,无处不在却又看不见摸不着,日子中常见的噪音来历首要分为社会噪音、交通噪音、修建施工噪音和工业噪音,其间工业噪音首要是指机器作业时宣布的噪音。而作为与人类作业日子间隔更近的协作机器人,比照工业机器人作业时宣布的噪音对周遭大众的影响则更大。

  为了更好地完结与人类在出产、制作及服务上的协作交互,许多协作机器人都装备有至少一个谐波减速器,以确保出产作业中的传动精度、传动功率,以及作业环境中的噪音控制。

  关于减速器而言,假如齿形结构规划不行谨慎,当齿轮进行啮合受力时,齿轮不能彻底啮合且传动不平稳,就会呈现打齿和碰击,长期运转就会加重齿轮的损耗,也会对齿形形成损坏、终究导致恶性循环,使减速器的噪音越来越大。

  而过高的噪音不仅对作业环境形成影响,还会损坏传动功率、传动精度等目标,从而影响减速器本身的作业寿数。

  同川精细推出3D曲面共轭双圆弧齿形的谐波减速器,其啮合深度深、触摸面积大、一起啮合齿数多,确保了高刚性和高强度,也可显着下降减速器齿轮噪音。

  一起凸轮采取了特别的曲线规划,有用削减了齿轮啮合过程中的冲击,让啮合愈加滑润,在削减振荡的一起也能进一步削减噪音,下降保养本钱、延伸作业寿数。

  经过仿真剖析软件进行谐波齿轮的一起啮合齿数承认实验,同川精细谐波齿轮一起啮合齿数可达:18%-35%,而渐开线齿形谐波齿轮的一起啮合齿数仅达7%-20%,同川精细谐波减速器的一起啮合齿数有大幅度提高。

  跟着制作工业和人工智能技能的开展,越来越多的机器人正从工业使用向日子服务使用延伸,而机器人除了需求具有帮忙用户完结作业任务之外,也需求尽可能给用户供给一个安全、舒适的环境,尽量削减噪音对用户及周围环境形成的不良影响。作为机器人及智能设备相关核心部件的高科技企业,同川精细一向致力于为职业供给牢靠、简洁、安全、模块化、轻量化的传动部件,让机器人更“精干”,也更“安静”。

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