倾动式减速装置，由于其结构、运行、环境、震动等因素，导致减速机结合面和螺栓部位经常存在渗漏油问题是公司制作过程中较为常见的问题，同时也是设备管理工作中重点关注的问题。减速机渗漏油情况一旦出现，不仅造成环境污染、油品浪费、腐蚀等，更重要的是一旦少油、断油齿轮啮合面磨损加剧，进而发生咬焊或剥离，导致重大设备事故。

  ② 减速机运行过程中，壳体上下结合面之间会产生轻微的震动，高频率的相对震动将导致密封的损坏；

  ③ 减速机设计和质量问题：减速机制造精度差或者安装精度差导致减速机运行过程中震动增加，造成减速机螺栓松动，密封损坏等，导致减速机渗漏油问题严重；

  对于减速机静结合面的渗漏油问题，传统工艺唯一的解决方式就是检修期间将壳体上下部分分离，然后清理出结合面，重新更换密封垫或者重新注入新的密封胶。生产的全部过程中出现渗漏油则无好的解决办法。

  传统工艺没有办法解决在生产中出现减速机渗漏油的问题，那无另外的办法了吗？不！还有一种索雷碳纳米聚合物材料修复技术。

  1.在线治理：索雷材料修复技术可在线治理减速机渗漏油问题，并且操作工艺简单，短时间内处理问题。即首先将磨损面打磨至露出金属原色；然后在使用无水乙醇边清洗打磨后的表面；涂抹碳纳米聚合物材料；材料固化后完成修复工作；

  2.延长常规使用的寿命：索雷碳纳米聚合物材料具备优异的抗老化、抗腐蚀和抗老化性能，同时具有相当好的粘结力和弹性性能，能够与金属基材很好的结合。在日常保养得当的前提下，修复后部件的常规使用的寿命甚至会超过新部件的使用寿命。

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