ICS 21.120 J 19 备案号： JB 中华人民共和国机械工业 行业标准 JB/T 13605—XXXX 重载行星齿轮减速器通用技能要求 General specification for heavy-duty planetary gear reducer （报批稿） 201X-XX-XX 发布 201X-XX-XX 施行 中华人民共和国工业和信息化部 发 布 JB/TXXXXX—XXXX 目 次 前语 Ⅱ 1 规模 1 2 标准性引证文件 1 3 技能要求 2 3.1 齿轮、齿轮轴、轴 2 3.2 机壳 4 3.3 端盖 6 3.4 行星架 6 3.5 装置 8 3.6 光滑与冷却 9 3.7 整机功能及外观质量 9 4 查验与实验办法 10 4.1 查验办法 10 4.2 实验办法 10 5 查验规矩 10 5.1 查验分类 10 5.2 装置查验 11 5.3 出厂查验 11 5.4 型式实验 11 6 标志和包装 11 6.1 标志 11 6.2 包装 12 I JB/TXXXXX—XXXX 前 言 本标准依照GB/T 1.1-2009给出的规矩起草。 本标准由我国机械工业联合会提出。 本标准由全国减速机标准化技能委员会（SAC/TC357）归口。 本标准起草单位：江苏泰隆减速机股份有限公司、天津华建天恒传动有限责任公司、江苏省减速机 产质量量监督查验中心、郑州机械研究一切限公司、太原理工大学、宁波东力传动设备有限公司、江苏 国茂减速机股份有限公司、重庆大学机械传动国家要点实验室。 本标准首要起草人：李钊刚、张绍明、孔 霞、刘世军、王 铁、蔡汉龙、丁 军、赵 颖、廖明建、 顾永兴、殷 平、蔡云龙、张玉圣、魏 静。 本标准为初次发布。 II JB/TXXXXX—XXXX 重载行星齿轮减速器通用技能要求 1 规模 本标准规矩了重载行星齿轮减速器的技能要求、查验与实验办法、查验规矩、标志和包装等方面的 通用技能要求。 本标准适用于太阳轮最高转速不超越4500r/min，齿轮的节线 m/s、太阳轮和行星轮 选用渗碳淬火工艺的工业用各类通用和专用重载渐开线行星齿轮减速器和增速器。 特别运用场合的重载行星齿轮减速器（含增速器）可参阅本标准履行。 2 标准性引证文件 下列文件关于本文件的运用是必不可少的。但凡注日期的引证文件，仅所注日期的版别适用于本文 件。但凡不注日期的引证文件，其最新版别（包括一切的修正单）适用于本文件。 GB/T 191 包装储运图示标志 GB/T 1184-1996 形状和方位公役 未注公役值 GB/T 1348-2009 球墨铸铁件 GB/T 3077 合金结构钢 GB/T 3480.5 直齿轮和斜齿轮承载才能核算 第5 部分：资料的强度和质量 GB/T 3785.1-2010 电声学 声级计 第1 部分：标准 GB/T 6388 运送包装收发货标志 GB/T 6404.1 齿轮设备的查验标准 第1 部分：空气传达噪声的实验标准 GB/T 6404.2 齿轮设备的查验标准 第2 部分：查验实验中齿轮设备机械振荡的测定 GB/T 6414-2017 铸件 尺度公役、几许公役与机械加工余量 GB/T 8542-1987 透平齿轮传动设备技能条件 GB/T 9239.1 机械振荡 恒态(刚性)转子平衡质量要求 第1 部分：标准与平衡允差的查验 GB/T 9439-2010 灰铸铁件 GB/T 10095.1-2008 渐开线 部分：轮齿同侧齿面差错的界说和答应值 GB/T 11345-2013 焊缝无损检测 超声检测技能、检测等级和鉴定 GB/T 11365-1989 锥齿轮和准双曲面齿轮精度 GB/T 13306 标牌 GB/T 14408-2014 一般工程与结构用低合金铸钢件 GB/Z 18620.1 圆柱齿轮 查验施行标准 第1 部分：轮齿同侧齿面的查验 GB/Z 18620.2 圆柱齿轮 查验施行标准 第2 部分：径向归纳差错、径向跳动、齿厚和侧隙的查验 GB/Z 18620.3 圆柱齿轮 查验施行标准 第3 部分：齿轮坯、轴中心距和轴线平行度的查验 GB/Z 18620.4 圆柱齿轮 查验施行标准 第4 部分：外表结构和轮齿触摸斑驳的查验 GB/T 30790.4-2014 色漆和清漆 防护涂料体系对钢结构的防腐蚀维护 第4部分:外表类型和表 面处理 GB/T 33923-2017 行星齿轮传动规划办法 JB/T 5000.3 重型机械通用技能条件 第3 部分：焊接件 1 JB/TXXXXX—XXXX JB/T 5000.4 重型机械通用技能条件 第4 部分：铸铁件 JB/T 5000.12 重型机械通用技能条件 第12 部分：涂装 JB/T 5000.13 重型机械通用技能条件 第13 部分：包装 JB/T 5000.14 重型机械通用技能条件 第14 部分: 铸钢件无损检测 JB/T 5558 减（增）速器实验办法 JB/T 6395 大型齿轮、齿圈锻件 JB/T 7528-1994 铸件质量鉴定办法 JB/T 7929-1999 齿轮传动设备清洁度 3 技能要求 3.1 齿轮、齿轮轴、轴 3.1.1 太阳轮、行星轮，其他圆柱齿轮、齿轮轴和锥齿轮应选用优质渗碳钢锻件；常用资料有 20CrNi2MoA、17CrNiMo6 （18CrNiMo7-6）、20CrMnMoA 等，答应选用功能不低于以上资料的其他资料。 内齿圈、轴、行星轮销轴应选用优质合金钢锻件，常用资料有42CrMoA、34CrNi3MoA、40CrNi2MoA 等，这些资料可用于调质、感应淬火或渗氮工艺，答应选用功能不低于以上资料的其他资料。 当内齿圈选用渗碳淬火工艺时，相同应选用优质渗碳钢锻件。 以上资料的化学成分、力学功能应契合GB/T 3077 或JB/T 6395 的规矩。 3.1.2 齿轮资料及热处理质量的操控应不低于GB/T 3480.5 的MQ 级的要求。在确保功能的前提下，允 许根据具体状况和运用经历对某些项目的目标进行调整，应操控的项目为： ·化学成分； ·力学功能； ·铸造比； ·晶粒度； ·超声波探伤； ·磨齿后齿面磁粉探伤； ·有用硬化层深度、齿面硬度、心部硬度； ·渗碳层的安排:碳化物、马氏体、剩下奥氏体和心部铁素体等级或含量。 重要场合应增加以下查看： ·化学成分中的O、N、H元素含量； ·N/Al比； ·纯度； ·磨齿后齿面烧伤查验； ·非磨削面晶界内氧化查看。 3.1.3 行星轮装球面滚子轴承或圆柱滚子轴承用的内孔的尺度公役带一般状况用N6，当尺度大、载 荷重、或载荷冲击大时用P6 或R6；当选用P6 或R6 时，需求增大轴承游隙，可按GB/T 33923-2017 附录F 中的（F.1）式校核为了避免轴承外圈打滑所需的过盈量和GB/T 33923-2017 附录E 的办法核算 轴承的装置游隙或作业游隙。 行星轮内孔的外表粗糙度Ra 为0.8 μm，形状方位公役按表1 的规矩。 其他齿轮基准孔的加工尺度公役带为H7；基准端面、形状方位公役及外表粗糙度应契合表1 的规 定。 2 JB/TXXXXX—XXXX 表1 齿轮基准孔、基准端面的形状方位公役及外表粗糙度 名 称 圆柱度/μ m 端面跳动/μ m 外表粗糙度Ra/μ m 齿轮基准孔 0.04 （L/b） ,0.1 中的小值 —— 1.6 齿轮基准端面 —— 0.2 （ /b） 1.6 注： L— 轴承跨距，单位为（mm）； b— 齿宽，单位为毫米（mm）； — 螺旋线总差错，单位为微米（μ m）； — 齿距累积总差错，单位为微米（μ m）； — 齿轮基准孔直径，单位为毫米（mm）。 3.1.4 齿轮磨齿时的端面和径向校调精度不低于表2 的规矩。 表2 齿轮磨齿时基准校调的端面和径向跳动量 基准面直径 /mm ≤120

  120～315

  315～630

  630～1250

  1250～2000 答应跳动量/μ m 5 8 10 15 20 3.1.5 齿轮轴（包括行星齿轮轴）、轴与轴承合作的基准轴颈、轴肩的加工尺度公役带、形状方位公 差及外表粗糙度应契合表3 的规矩。 表3 基准轴颈、轴肩的加工尺度公役带、形状方位公役及外表粗糙度 名 称 轴径d /mm 尺度公役带 圆柱度/μ m 端面跳动/μ m 外表粗糙度Ra/m ≤40 k5 ＞40～140 m5 0.04 （L/b） , 基准 —— 0.8 ＞140～200 n6 0.1 中的小值 轴颈 ＞200～500 p6 0.15 （L/b） , 1.6 轴肩 —— —— —— 0.3 中的小值 3.1.6 行星轮销轴与轴承合作的基准轴颈外表应进行充沛硬化，以减小磨损。加工尺度公役带为j6， 载荷重、冲击载荷大时用k6，也可按GB/T 33923-2017 附录F 中的（F.2）式校核为了避免轴承内圈 打滑所需的过盈量，按GB/T 33923-2017 附录E 的办法核算轴承的装置游隙或作业游隙。 行星轮销轴轴颈的形状方位公役及外表粗糙度应契合表3 的规矩。 行星架上装行星轮销轴的孔与行星轮销轴的合作为H7/n6，也可以选用过盈量适当的其他合作。销 轴外表粗糙度Ra 为0.8μ m。 3.1.7 轴和齿轮轴的轴伸直径、轴肩加工尺度公役带、形状方位公役及外表粗糙度应契合表4 的规矩。 表4 轴和齿轮轴的轴伸直径、轴肩加工尺度公役带、形状方位公役及外表粗糙度 尺 寸 名 称 轴径d/mm 圆柱度/μ m 与基准轴颈同轴度/μ m 外表粗糙度Ra/μ m 公役带 ≤25 k6 GB/T 1184-1996 GB/T 1184-1996 轴伸直径 ＞25～100 m6 0.8 中的6 级 中的5 级 ＞100 n6 轴伸轴肩 —— —— —— —— 1.6 3 JB/TXXXXX—XXXX 3.1.8 轴与齿轮合作的轴颈与轴肩的加工尺度公役带、形状方位公役及外表粗糙度应契合表5 的规矩。 表5 轴与齿轮合作的轴颈与轴肩的加工尺度公役带、形状方位公役及外表粗糙度 尺 寸 相关于基准轴线 名 称 轴径d/mm 端面跳动/μ m 外表粗糙度Ra/μ m 公役带 的径向跳动/μ m ≤80 p6 与齿轮合作的 ＞80～120 r6 0.15 （L/b） , —— 轴颈 0.8 0.3 中的小值 ＞120 s6 与齿轮合作的 0.15 （L/b） , —— —— —— 1.6 轴肩 0.3 中的小值 3.1.9 内齿圈与衔接壳体止口的公役合作选用H7/h6，内齿圈衔接壳体的止口与内齿圈的基准轴线的 同轴度不低于GB/T 1184-1996 的5 级，止口端面的笔直度不低于GB/T 1184-1996 中的5 级。 3.1.10 轴与唇形密封的触摸部位的硬度应不低于50HRC,磨削轴颈时应径向进给，粗糙度Ra 应到达 0.2μ m～0.4μ m。轴颈的轴封的装入端应磨出导入角，避免唇形密封装置时划伤唇口。 3.1.11 太阳轮和高速级轴齿轮的精度按GB/T 10095.1-2008 中的5 级精度，其他齿轮精度为6 级。同 一级行星轮实践齿厚应尽或许挨近共同、不同行星轮之间的公法线长度的最大差值按不大于中心距的 IT4 来操控。太阳轮和高速级轴齿轮的齿面粗糙度Ra 为0.6μ m，其他齿轮的齿面粗糙度Ra 为0.8μ m。 3.1.12 齿轮和齿轮轴在渗碳淬火后应以平衡节圆的径向跳动量为根据从头制作精加工基准。齿宽较宽 时，节圆的校对应在2个截面上进行。 3.1.13 齿轮磨齿后生成的渐开线开始圆直径 应小于啮合开始圆直径 。 3.1.14 齿轮磨齿时齿根不该发生磨削台阶。 3.1.15 渐开线齿轮要按规划齿廓和规划螺旋线进行齿廓修形和螺旋线 锥齿轮精度为GB/T 11365-1989 中的6 级、最小法向侧隙品种为b、法向侧隙公役品种为B、 齿面粗糙度为Ra 为1.6μ m。 3.1.17 锥齿轮查验项目为：第Ⅰ公役组 ，第Ⅱ公役组 ，第Ⅲ公役组 触摸斑驳。 3.1.18 一切齿轮的倒角、去毛刺应到达图纸规划要求。 3.1.19 一切齿轮、轴类零件的最终加工面不该有碰伤、锈蚀。 3.2 机壳 3.2.1 接受倾翻力矩大的底座及受力大的机壳选用球墨铸铁件，机械功能不低于GB/T 1348-2009 中的 QT400-18。受力较小的机壳选用灰铸铁件，力学功能不低于GB/T 9439-2010 中的HT250。 对单件小批量出产的重要运用场合，应在铸件本体上留出力学功能试样。 机壳也答应选用焊接件。机壳焊接应契合JB/T 5000.3的要求。 3.2.2 铸造机壳外表质量应契合JB/T 5000.4 的要求,表里外表应平坦、光亮，不该有裂纹、冷隔、缩 松、夹渣气孔等铸造缺点，不该呈现条形打磨痕迹，不该打腻子。 3.2.3 铸件的尺度精度不低于GB/T 6414-2017 中CT11 级，最大错型值不该超越壁厚的10％，要求检 测关键部位的壁厚。 3.2.4 机壳与内齿圈拼装后环周的凸缘应平坦。 3.2.5 机壳铸造（或焊接）及粗加工后人工时效消除应力。 4 JB/TXXXXX—XXXX 3.2.6 铸造或焊接机壳除应力后应选用钢丸抛丸的办法整理外表，清洁度应到达GB/T 30790.4-2014 的Sa2.5 等级要求、粗糙度Ra 不低于50μ m。喷砂后应在6h 内对非加工表里外表涂大于或等于20 μm 厚的环保型防锈底漆。对超越6h 后再涂漆的，涂漆前应再一次对外表进行查看整理，漆后需进行火油 渗漏实验。 3.2.7 加工后应确保轴承孔相对轴承座的居中性、结合面法兰宽度的对称性和结合面法兰的厚度。 3.2.8 机壳上的螺纹孔应确保有用螺纹深度，结合面上相同螺纹孔的钻孔深度及有用螺纹深度差错± 1mm。 3.2.9 机壳上的螺栓孔的方位度不大于0.2 （D –d）。 注：D—螺栓孔直径，d—螺栓直径。 3.2.10 机壳结合面的粗糙度Ra 为1.6μ m，装端盖的面的粗糙度Ra 为1.6μ m。结合面的平面度不低 于GB/T 1184-1996 中的6 级。 3.2.11 机壳上的轴承孔尺度公役带均为H7，外表粗糙度Ra 为1.6μ m，圆柱度不低于GB/T 1184-1996 中的6 级，同轴度不低于GB/T 1184-1996 中的5 级，与端面的笔直度不低于GB/T 1184-1996 中的5 级。 3.2.12 轴承孔中心距极限差错± 按表6 的规矩。轴承孔中心线平行度差错在轴承跨距上丈量，应不 大于表7 中的值。 表6 轴承孔中心距极限差错±

  30

  50

  80

  120

  180

  250

  315

  400

  500

  630

  800 中心距a /mm ～50 ～80 ～120 ～180 ～250 ～315 ～400 ～500 ～630 ～800 ～1000 ± /μ m 12.5 15 17.5 20 23 26 28.5 31.5 35 40 45 表7 轴承孔中心线平行度差错 笔直平面上的平行度差错 /μ m 0.25 （L/b） 轴线平面内的平行度差错 /μ m 2  注： L――轴承跨距，单位为毫米（mm）； b――齿宽，单位为毫米（mm）； ――用于核算轴承孔中心线平行度差错时的螺旋线差错，单位为微米（μ m）, 。 3.2.13 机壳上衔接内齿圈的止口与主轴承孔的同轴度不低于GB /T 1184-1996 中的5 级，止口端面的 笔直度不低于GB/T 1184-1996 中的5 级。 3.2.14 巨细锥齿轮的轴承孔中心线的轴间隔极限差错 按GB /T 11365-1989 中的6 级要求，笔直度 公役按图1 和式（1）核算： 5 JB/TXXXXX—XXXX 图1 巨细锥齿轮的轴承孔中心线的笔直度公役 …………………………………… （1） 式中： ――巨细锥齿轮的轴承孔中心线的笔直度公役，单位为微米 （m）； B ――测点至两轴线交点的间隔，单位为毫米 （mm）； ――齿轮副轴交角极限差错，单位为微米（m），值按GB/T 11365 规矩的b 种最小法向侧隙选取； ――中点锥矩，单位为毫米 （mm）； ――小齿轮节锥角，单位为度 （°）。 3.3 端盖 3.3.1 端盖应选用铸铁件，机械功能不低于GB/T 9439-2010 中的HT250。单件出产时，也答运用Q235 钢板加工。 3.3.2 端盖表里表、外外表和周边外外表一般均可为非加工面，应平坦光亮，不该打腻子。造型和加 工时应操控尺度和方位公役，以确保装置后的外观质量。 3.3.3 确保端盖螺栓孔的方位度，使其有互换性。 3.3.4 端盖的非加工面涂环保型耐油底漆。 3.4 行星架 3.4.1 行星架一般选用球墨铸铁资料铸造，功能不低于GB/T 1348-2009 中的QT400-18，质量按 JB/T 7528-1994 中的优等品要求。特别需求时可选用契合GB/T 14408-2014 要求的ZG35CrMo 铸钢资料 铸造，调质处理，喷砂后超声波探伤和磁粉探伤应契合JB/T 5000.14 的要求。单件小批制作的大型行 星架也可选用焊接件，焊接应契合JB/T 5000.3 的要求。 3.4.2 选用拼装型行星架时，行星架的输出部分（如带实心输出轴、带内花键齿等）应选用功能不低 于42CrMoA 的优质合金钢,另半部分选用QT400-18。两者靠止口定位，用螺栓和销联合，螺栓的强度不 低于8.8 级。销衔接时侧板和行星架也应满意揉捏强度要求。 3.4.3 行星架带内花键齿时，应选用调质或感应淬火等办法进步内花键齿的齿面硬度，以到达规划要 求，内花键齿的精度 不低于GB/T 10095.1-2008 中的7 级，粗糙度Ra 为1.6m。 6 JB/TXXXXX—XXXX 3.4.4 焊接行星架粗加工后应进行超声波探伤，超声波探伤应契合GB/T 11345-2013 中的B 级焊缝要 求。 3.4.5 一切超越200r/min的行星架加工后都应进行平衡，转速低时应进行静平衡，转速高时应进举动 平衡，去重力应在两边板的外圆上进行。有实践经历时，答应进步需平衡零件转速的规矩。动平衡实验 办法按GB/T 9239.1进行，剩下不平衡量应契合GB/T 8542-1987中2.2.6.2的规矩。 3.4.6 行星架上的轴承孔或销轴孔的尺度公役带都为H7，外表粗糙度Ra 为1.6μ m。圆柱度不低于 GB/T 1184-1996 中的6 级规矩，同轴度不低于GB/T 1184-1996 中的5 级规矩，与端面的笔直度不低于 GB/T 1184-1996 中的5 级规矩。 3.4.7 行星架的销轴孔（或轴承孔）的中心距极限差错± 应契合表6 的规矩，应确保各孔的中心距 之差不大于 。 3.4.8 行星架销轴孔（或轴承孔）的中心线相关于主轴线的平行度差错在轴承跨距上丈量，应不大于 表7 的值。 3.4.9 应尽或许进步行星架各销轴孔（或轴承孔）的圆周等分精度，最大答应等分差错为±12″，可 按表8 的规矩，用丈量轴孔在圆周上的弦长差错来操控。相邻轴孔在圆周上的弦长可按图2 和式（2） 核算。 图2 相邻轴孔在圆周上的弦长 图中 由式（2）核算：    L =2a sin   ·······························（2） 2   式中： —— 相邻轴孔在圆周上的弦长，单位为毫米（mm）； a —— 中心距，单位为毫米（mm）；  —— 两行星轮之间的中心角，单位为度（°）。 表8 行星架销轴孔 （或轴承孔）在圆周上的弦长差错 中心距/mm

  50～80

  80～120

  120～180

  180～250

  250～315

  315～400

  400～500

  500～630 孔在圆周上的弦长偏 ±0.009 ±0.014 ±0.02 ±0.028 ±0.036 ±0.046 ±0.058 ±0.073 差/mm 7 JB/TXXXXX—XXXX 3.5 装置 3.5.1 装置前一切零件均应清洗洁净。零件表里外表应无磨屑、铁锈、剩下型砂、腐蚀性物质、油脂 和其他异物。一切油路、内螺纹、不易清洗的死角均运用压缩空气吹净。 3.5.2 减速器的清洁度应契合JB/T 7929-1999 中的D 级规矩。 3.5.3 应按3.1.11 的要求选配行星轮，确保与同一太阳轮啮合的各行星轮公法线长度的共同性。行星 架转速超越200r/min 时，各组行星轮组件的质量差不该大于式（3）的核算值。 Δ g = 6350× （3） 式中： Δ g ——各组行星轮组件答应的质量差，单位为克（g）； ——行星架组件总的质量，单位为千克（kg）； ——行星架转速，单位为转每分（r/min）； A ——中心距，单位为毫米 （mm）。 3.5.4 应选配行星轮轴承，确保与同一太阳轮啮合的各行星轴承径向游隙的共同性。 3.5.5 内齿圈和机壳的衔接螺栓为10.9 级或8.8 级，端盖衔接螺栓均为8.8 级。内齿圈和机壳的衔接 螺栓的夹紧长度不该小于螺栓直径的4 倍。螺栓装置时需涂粘结剂防松。表9 给出了8.8 级、10.9 级 和12.9 级3 种螺栓在冲突因数μ = 0.10 和μ = 0.12 时的扭紧力矩，引荐按μ = 0.12 时的力矩扭紧。 表9 螺栓的扭紧力矩 螺栓直径/mm M8 M10 M12 M14 M16 M18 M20 8.8 级螺栓拧紧力矩 μ= 0.10 18 35 61 91 149 201 290 （N ·m） μ= 0.12 19.1 37.3 65.3 103 160 229 323 10.9 级螺栓拧紧力矩 μ= 0.10 25.4 49.4 86 134 210 287 409 （N ·m） μ= 0.12 28.1 55.2 95.7 152 235 327 460 12.9 级螺栓拧紧力矩 μ= 0.10 28.9 56.8 98 156 240 336 471 （N ·m） μ= 0.12 32.8 64.6 112 178 275 383 538 螺栓直径/mm M22 M24 M27 M30 M33 M36 M39 8.8 级螺栓拧紧力矩 μ= 0.10 385 500 712 1004 1306 1749 2170 （N ·m） μ= 0.12 441 555 817 1110 1500 1930 2495 10.9 级螺栓拧紧力矩 μ= 0.10 548 705 1014 1416 1860 2466 3090 （N ·m） μ= 0.12 628 791 1164 1580 2137 2749 3550 12.9 级螺栓拧紧力矩 μ= 0.10 641 810 1187 1615 2177 2805 3618 （N ·m） μ= 0.12 735 926 1361 1851 2500 3217 4158 3.5.6 行星架与行星轮销轴装置后应固定，避免行星轮销轴滚动。 3.5.7 行星架拼装后，需对各行星轮组件的装置方位作标识。 3.5.8 转速超越1500r/min的齿轮的转子(包括行星轮组件)拼装后需一同进举动平衡实验，实验办法按 GB/T 9239.1进行，剩下不平衡量应契合GB/T 8542-1987中2.2.6.2的要求。有实践经历时，答应进步需 平衡转子转速的规矩。 3.5.8 轴承内圈及套装齿轮端面应紧贴轴肩或定距环，用0.05mm 塞尺查看不该塞入。 3.5.9 减速器内部的螺栓和管路固定应有牢靠的防松办法；悬臂装置的油管应在一切与法兰衔接处在 两个平面内设置加强筋板；行星架上的一切组件都应有防松要求，避免振荡后松动或掉落。 8 JB/TXXXXX—XXXX 3.5.10 选用单列角触摸轴承（圆锥滚子轴承、角触摸球轴承）在装置时需进行轴向调整，调整值（轴 向游隙或预载荷）应根据轴承在载荷状态下到达作业温度时的工况确认，引荐选用较小的预载荷。 3.5.11 圆柱齿轮副最小极限侧隙应契合表10 的规矩。单向旋转时，齿轮副的最大极限侧隙不作规矩。 表10 圆柱齿轮副最小极限侧隙 中心距a/mm 50≤a＜100 100≤a＜200 200≤a＜400 400≤a＜800 ≥800 模数 /mm 最小极限侧隙/mm 1.5 0.09 0.11 —— —— —— 2 0.10 0.12 0.15 —— —— 3 0.12 0.14 0.17 0.24 —— 5 —— 0.18 0.21 0.28 —— 8 —— 0.24 0.27 0.34 0.47 12 —— —— 0.35 0.42 0.55 18 —— —— —— 0.54 0.67 3.5.12 空载时圆柱齿轮副的触摸斑驳的长度和方位应契合规划图的规矩。 3.5.13 空载时圆锥齿轮副的触摸斑驳沿齿长方向不小于50%，沿齿高方向不小于55％；格里森齿廓齿 轮副触摸斑驳应略接近小端，克林根贝格齿廓齿轮副触摸斑驳应坐落齿宽中部。 3.5.14 80%～100%额外负荷时圆柱齿轮副应到达90%～100%齿宽的触摸。 3.5.15 起浮件的轴向窜动量应契合规划要求。 3.6 光滑与冷却 3.6.1 为了确保光滑油的清洁度，应按3.5.1 的要求在装置前清洗零件，新的光滑油参加体系前应经 过过滤。 3.6.2 飞溅光滑的减速器对首台样机、光滑参数或结构有改动时，应按4.2.1 规矩的办法进行光滑效 果的查验验证，查验各光滑点是否可以得到足够的光滑油。对卧式减速器要要点查验与行星轮啮合的太 阳轮、太阳轮上的花键、以及高速轴承的光滑和冷却作用。对立式减速器要侧重查验油位以上（高于油 位）的轴承、齿轮和花键的光滑和冷却是否牢靠。 3.6.3 循环油光滑的减速器应附加一套完好的冷却、过滤和监控体系。过滤精度需满意轴承的运用要 求。须对首台样机进行各供油点实践供油量验证。空载实验时，油量、油压与油温均应在规矩的规模内。 3.7 整机功能及外观质量 3.7.1 装置好后减速器外外表涂装应契合JB/T 5000.12 的要求,外观应光滑平坦。特别状况按技能文 件要求。 3.7.2 减速器空载实验应到达以下要求： ——各衔接件、紧固件不松动； ——各密封处、结合处不渗油； ——工作平稳，无反常冲击声和反常噪声； ——噪声和振荡应契合供需双方技能协议的要求； ——光滑油温升不超越25℃，轴承温升不超越45℃。 3.7.3 减速器负载实验应到达以下要求： ——各衔接件、紧固件不松动； 9 JB/TXXXXX—XXXX ——各密封处、结合处不渗油； ——工作平稳，无反常冲击声和反常噪声； ——噪声和振荡应契合供需双方技能协议的要求； ——轮齿和机件无损伤。 ——油池最高温度不该超越100℃。 3.7.4 简略行星和复合行星减速器满载时的传动功率应不低于以下数值：一级 98.5%，二级 97%，三 级 95.5%，四级94%。 4 查验与实验办法 4.1 查验办法 4.1.1 圆柱齿轮精度查验应契合GB/Z 18620.1和GB/Z 18620.2的规矩。 4.1.2 齿坯、轴中心距和轴线平行度的查验应契合GB/Z 18620.3的规矩。 4.1.3 圆柱齿轮空载触摸斑驳查验按应契合GB/Z 18620.4的规矩。应在型式实验或工业运转时，在部 分载荷及满载状况下对修形作用进行验证。 4.1.4 噪声丈量，用GB/T 3785.1-2010和GB/T 3785.2-2010中规矩的2级和2级以上声级计，在额外转 速下，在距减速器平分面1m处测得噪声声压级。丈量应契合GB/T 6404.1的规矩。 4.1.5 振荡丈量应契合GB/T 6404.2的规矩。 4.1.6 功率测验应契合JB/T 5558 的规矩。 4.1.7 清洁度查验应契合JB/T 7929的规矩。 4.2 实验办法 4.2.1 空载实验 减速器出厂前在用户要求的装置方位、光滑办法、额外转速（用户没有清晰时按 1500r/min 和 750r/min 两种转速）和旋转方向下工作2h，有双向要求的正向、反向各工作1h。量产后，空载实验时 间可缩短为1h。 空载实验时应检测减速器的噪声和振荡、触摸斑驳、光滑油和轴承的温升。 首台样机、或光滑参数或结构有改动时，均应进行光滑作用的查验验证。 4.2.2 负载实验 空载实验合格后进行负载实验，在额外转速下别离以25%、50%、75%、100%的额外负载加载，每级 负载到达热平衡时停止，在额外负载下高速级小齿轮应力循环次数应到达3× 。 4.2.3 超载实验 空载实验和负载实验合格后进行超载实验，要求在额外转速下加载到120%、150%额外负载各工作10 min,加载到200%额外负载运转高速级小齿轮到达10000个循环次数。 以上实验未提及的条款应契合JB/T 5558的规矩。 5 查验规矩 5.1 查验分类 10 JB/TXXXXX—XXXX 减速器的查验分为装置查验、出厂查验和型式实验。除新产品开发的需求及用户要求外，出厂前可 以不做型式实验，仅做空载实验。 5.2 装置查验 减速器装置时,应进行以下查验: a) 齿面触摸斑驳； b) 齿轮副法向最小侧隙； c) 轴承轴向空隙； d) 输入轴和输出轴轴伸的径向跳动； e) 起浮件的轴向窜动量。 5.3 出厂查验 出厂查验项目包括： a) 外观（包括油漆质量、产品标牌内容、各种标识指示牌、附件装置、是否短少零配件等）； b) 齿轮副法向最小侧隙； c) 轴承轴向空隙； d) 齿轮副触摸斑驳； e) 输入轴和输出轴轴伸的径向跳动； f) 起浮件的轴向窜动量； g) 空载实验。 以上b)、c)、d)、e) 、f)五项选用装置查验的数据。 5.4 型式实验 型式实验项目包括： ——出厂查验悉数项目； ——清洁度； ——负载实验和超载实验。 6 标志和包装 6.1 标志 减速器应在显着方位固定契合GB/T 13306规矩的产品标牌，标牌中应包括： a) 产品名称、类型； b) 传动比； c) 输入转速和输入功率； d) 光滑油商标； e) 质量； f) 出厂编号； g) 制作厂名

  GB T 32610-2016_日常防护型口罩技能标准_高清版_可检索.pdf