京泰大桥在泰州火车站站前广场正南方，是火车站街区标志性建筑之一，北接站前路，南至森园路。

  京泰大桥是通扬线泰州段整治工程重要节点项目，全长1.12公里，出资1.2亿，合计四幅桥，改造后的桥梁主通航孔跨径加大到80米，完结一跨过河，通航净空加大到60米×7米。

  而京泰大桥老桥建成于2004年。老桥选用四幅桥结构，外侧两幅宽10.5米，内侧两幅宽13米，桥下通航净空为53米×5米，严峻限制了新改造的通扬线三级航道的通行才能。

  改造后的京泰大桥，将成为火车站街区运河两岸交通的重要通道，桥下的通扬线航道到达三级航道的通行才能，千吨级船只畅行无阻，通航才能、航运竞争力得到了大幅度进步，关于加强完善我市高等级航道网布局，促进对接苏南、交流苏中、辐射苏北的内河集疏运通道的构建具有十分重要的含义。

  通扬线航道是江苏 “两纵五横”干线航道网中的“一横”，也是长江三角洲区域“两纵六横”高等级航道网中的“一横”，全长约300公里，横贯扬州、泰州、南通三市，是苏中区域物资交流和对外联络的重要水运通道之一，是我省公、水、铁归纳交通走廊的重要组成部分。我市首先发动并完结航道工程和桥梁工程两个部分建造使命。

  通扬线航道工程泰州段，西起高邮北澄子河口，东至姜堰白米，沿线通过兴化、海陵、姜堰三市（区），由高东线（北澄子河）、建口线（卤汀河）和新通扬运河组成，全长74公里。新建护岸68.05公里、疏浚412万方，改（并）建桥梁14座以及标志标牌、交安设备、美化工程等相关配套工程。

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