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  电动机的类型怎么挑选其功率和转速怎么确认电动机的挑选首要有两个要素。第一是电机容量，首要是额外功率的挑选。首先要确认长时刻作业载荷安稳的带动作业机的功率值以及预算整个传动系统的功率，以此核算出电机所需的功率，然后依照额外功率大于实践功率的原则挑选相应的电机。第二是个转速要素。要归纳考虑电动机和传动系统的功能、尺度、分量和价格等要素，做出最佳挑选。1箱体上装螺栓和螺塞处，为何要有鱼眼坑或凸台减小和防止受附加曲折应力效果2考虑传动计划时，带传动和链传动谁安置在高速级好，谁在低速级好，为什么答带传动等冲突传动承载才干低，传递相同转矩时，外概括尺度较其他方法大，但传动平稳，且具有过载维护，故宜放在转速较高的运动链初始端链传动因出安靖不均匀，传动中有较大冲击振荡，故不宜放在高速轴。3滚动轴承部件规划时，怎么考虑因温度改变而发生轴的热胀或冷缩问题关于设备前环境温度影响，一般设备精度高的轴承设备前要丈量轴承座和轴承尺度，以保证合作联系。设备后运用温升，要考虑轴承设备后游隙，保证温升安稳后不会呈现抱死等严重问题。4圆柱齿轮在高速轴上非对称安置时，齿轮挨近改变输入端好，仍是进离输入端好为什么进离输入端好,这样啮合起来才干更好的传动转力矩,不简单使轴受应力会集而曲折5定位销有什么功能在箱体上应怎样安置销的长度怎么确认答定位销保证拆装箱盖时仍坚持轴承座孔的加工精度，一般坐落箱体纵向两边衔接凸缘处呈非对称安置6滚动轴承的类型怎么挑选你为什么挑选这种轴承有何特色依据轴径选轴承内径，初选轴承，挑选适宜外径，再核算径向当量动载荷及所需根本额外动载荷值，与所选轴承额外值作比较，再调整外径7减速器内最低和最高油面怎么确认最低油面确认后在此基础上加5到10MM定出最高油面方位。放在低速轴一侧，油面会比较安稳8对开式齿轮传动，要失效方法是齿面磨损和齿根曲折疲惫折断，先按齿根曲折疲惫强度进行规划核算，后考虑磨损的影响，度核算所求得的齿轮然将强模数恰当增大。9对相啮合的齿数持平的规范圆柱齿轮,哪个曲折应力大怎么两轮的曲折强度挨近持平假如两个斜齿轮的齿数相同，且没有变位，曲折应力是持平的。不考虑效果在齿轮齿面上的冲突力，巨细齿轮啮合力是持平的，可是小齿轮的齿根厚大于大齿轮的齿根厚，曲折应力效果的截面积不同。可是，小齿轮轮齿作业“频频”，在相同的作业时刻内，比大齿轮轮齿应力循环次数多（与传动比巨细有关）所以常校核小齿轮的疲惫强度。10运用高强度资料、挑选合理的热处理方法，进步齿面硬度。假如轮齿曲折强度“殷实”，能够挑选较小模数、添加齿数。11一对相啮合的大、小圆柱齿轮的齿宽是否持平为什么P121小齿轮较大齿轮可宽一些，设备啮合时简单拼装12小齿轮齿数和大齿轮的齿数互为质数，以防止磨损和失效会集发生在某几个齿轮上面。当齿宽系数DB/D1,当D1一守时,增大齿宽系数必定增大齿宽,而轮齿越宽,载荷才干越高,但载荷沿齿宽散布的不均匀性增大,而使传动才干下降，因而,齿宽系数应挑选恰当。13滚动轴承的内圈不轴、外圈不座孔基孔制仍是基轴制合作你选用什么合作为什么滚动轴承的外圈与壳体孔的合作应选用基轴制，而其内圈与轴径的合作则是基轴制。14进步圆柱齿轮的曲折强度有哪些办法在曲折强度殷实的状况下，可减小模数，添加齿数。在中心距无要求的状况下，可添加中心距。15当巨细齿轮的资料和热处理相一起，齿轮曲折强度应按哪个齿轮迚行核算，触摸强度按哪个齿轮来核算小齿轮，P118圆柱齿轮传动中大齿轮和小齿轮的触摸应力是持平的。因为效果力与反效果力持平，面积也持平，所以H1与H2持平如大、小齿轮的资料及热处理状况相同，则它们的许用触摸力H1与H2一般不持平，它不只与资料的性质有关，并且与循环次数N有关。16吊耳和吊环螺钉各用在何种场合当减速器超越25KG时，为了便于拆开和转移，在箱体上应设置起吊设备。它常由箱盖上的吊耳和箱座上的吊钩构成也可选用吊环螺钉拧入箱盖以起吊小型减速器。吊环螺钉为规范件，可按起吊分量参阅（GB/T8251988）选用。17为什么按齿面触摸强度规划齿轮时，有必要保证有满意的中心距或分度圆直径分度圆直径大，根本是基圆直径大，基圆直径大，齿廓渐开线曲率就小（这是根本原因），触摸强度就高。机械规划课程规划辩论经典标题1．你所规划的传动设备的总传动比怎么确认和分配的答题关键由选定的电动机满载转速和作业机转速，得传动设备总传动比为IWMN总传动比为各级传动比的连乘积，即，V带传动的传动比齿轮带II范围在24间，单级直齿轮传动的传动比范围在36间，一般前者要小于后者。2．在闭式齿轮传动中，若将齿轮规划成软齿面，一般使两齿轮齿面硬度有一差值，为多少HBS，为什么有差值答题关键2050HBS；因为一对齿轮在相同时刻，小齿轮轮齿作业次数较大齿轮的资料多，齿根曲折疲惫强度较大齿轮低为使其强度和寿数挨近，小齿轮齿面硬度应较大齿轮大。3．简述减速器上部的窥探孔的效果。其方位的确认应考虑什么要素答题关键在减速器上部开窥探孔，能够看到传动零件啮合处的状况，以便查看齿面触摸斑驳和齿侧空隙。光滑油也由此注入机体内。窥探孔开在机盖的顶部，应能看到传动零件啮合，并有满意的巨细，以便于检修。4．轴上的传动零件（如齿轮）用一般平键作周向固守时，键的剖面尺度BH值是依据何参数从规范中查得答题关键与齿轮相合作处轴径的巨细；辩论时，以从动齿轮上键联接为例，让考生实践操作。5．当被联接件之一不易作成通孔，且需求常常拆开时，宜选用的螺纹联接方法是螺栓联接、双头螺柱联接仍是螺钉联接答题关键螺钉联接。6．在规划单级原柱齿轮减速器时，一般减速器中的最大齿轮的齿顶距箱体的间隔大于3050MM，简述其首要意图。答题关键圆柱齿轮和蜗杆蜗轮浸入油的深度以一个齿高为宜，但不该小于10MM，为防止油搅动时沉渣泛起，齿顶到油池底面的间隔不该小于30～50MM7．你所规划的齿轮减速器中的齿轮传动选用何种光滑方法轴承选用何种光滑方法简述光滑进程。答题关键齿轮传动选用浸油光滑方法；轴承选用飞溅光滑或脂光滑方法。以飞溅光滑为例，当轴承使用机体内的油光滑时，可在剖分面联接凸缘上做出输油沟，使飞溅的光滑油沿着机盖经油沟经过端盖的缺口进入轴承8．简述减速器的油标的效果。答题关键查看减速器内油池油面的高度，常常坚持油池内有适量的油，一般在箱体便于调查、油面较安稳的部位，装设油标。9．齿轮和轴满意何种条件时，应齿轮和轴一体，作成齿轮轴。答题关键圆柱齿轮的齿顶圆直径与轴径很挨近时，一般齿根圆与键槽底的间隔X≤25M，作成齿轮轴。10．请简述你所规划的从动轴上首要零件的周向和轴向定位和固定方法。答题关键一般介绍齿轮、轴承的定位和固定方法。略。11．简述减速器上的通气器的效果。答题关键减速器作业时，因为冲突发热，使机体内温度升高，气压增大，导致光滑油从缝隙如剖面、轴外伸处空隙向外渗漏。所以多在机盖顶部或窥探孔盖上设备通气器，使机体内热涨气体自在逸出，到达机体表里气压持平，进步机体有缝隙处的密封功能。12．在闭式齿轮传动中，若将齿轮规划成软齿面，应按什么原则进行参数规划，按何种原则进行强度校核。答题关键先按齿面触摸疲惫强度原则规划齿轮参数和尺度；再按齿根曲折疲惫强度进行强度校核。13．请介绍你所规划的齿轮减速器中在什么地方需求密封，选用

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