机器人减速机是一款革命性产品。用于多种旋转运动场合。可代替DD MOTOR与凸轮切割器。是旋转运动组织中革命性的产品。在两者之间获得平衡，重复定位精度≦5秒，马达轻松制作，承载慎重，可调配AC伺服马达或步进马达做恣意视点切割，既可满意切割器无法到达之数位操控，定位精度又可比美DD马达。

  机器人减速机具有高精度、高钢性、高负载、率、高速比、高寿数、低惯性、低振荡、低噪音、低温升、外观美、结构轻小、装置便利、准确定位等特色。适用于沟通伺服马达、直流伺服马达、步进马达、液压马达的增速与减速传动。

  现阶段，我国减速器产品历经了40余年的商场兴衰开展后，现已从开始单一的摆线减速机减速器开展到现在的齿轮减速机、蜗轮蜗杆减速机等，并被广泛运用于电力机械、冶金机械、环保机械、化工机械、食品机械、矿山机械、建筑机械、水利机械等国民经济的各个范畴，备受商场喜爱。

  但是在现在机器人减速机商场中，日本企业仍占有绝对优势，而我国机器人减速机开展较晚，谐波传动技能于20世纪60年代初引进我国，开始首要运用于军事和航天范畴，后来逐步广泛运用于工业机器人、服务机器人、数控机床、医疗器械和核电等职业。

  GGII数据显现，现在我国国产减速器出货量商场份额缺乏30%，剩下商场份额则由外资品牌占有，且产品价格较高、交货周期较长，成为限制我国工业机器人工业开展的重要瓶颈之一，国产代替的需求也日益激烈。

  2010年以来，跟着我国自主立异才能的不断提高，我国正处在转型晋级和新旧动能转化的要害阶段，新技能、新工业、新业态、新模式、新产品、新动能加速孕育，智能制作、数字化出产成为近年来推进经济结构优化、动力转化和质量提高的重要力气，对经济运转稳定性、协调性和可持续性的支撑效果不断增强。

  杭州先略近来更新发布了《2022-2026年机器人减速机商场调查研究报告》，2022-2026年机器人减速机商场调查研究报告首要剖析了多关节机器人、坐标机器人、SCARA机器人等细分产品的商场状况，并对机器人减速机职业未来的开展趋势做出了科学的猜测。

  不同类型的机器人以其结构的区别对减速机的需求也有所区别，据调研数据显现，现在投入运用的机器人中，一般来说，多关节机器人所需减速器最多，均匀一台多关节机器人需求3.5台谐波减速机和4台RV减速机；坐标机器人均匀需求1台谐波减速机和3台RV减速机；SCARA机器人和并联机器人则别离需求3台和1台谐波减速机。

  结合我国各类机器人出售状况以及不同机器人所需减速机数量测算，我国谐波减速机需求量为50.40万台;RV减速机需求量为47.50万台。归纳我国机器人细分商场减速机需求量状况来看，我国机器人减速机需求量出现上行走势，全国机器人减速机需求量为97.9万台，较上年同期增加11.5万台。

  据调研数据显现，现在全球干流运用的机器人减速机中，谐波减速机价格在1000-5000之间，而RV减速机价格要高于谐波减速机，价格在5000-8000之间。整体来看，因为国内机器人减速机产品首要以中低端为主，较国外兴旺商场仍有距离，因而产品价格较全球商场略低，结合近年来全国机器人减速机商场行情改变状况，以谐波减速机均价2500元、RV减速机均价6000元的价格测算，全国谐波减速机商场规模为12.60亿元，RV减速机商场规模为28.50亿元。

  归纳我国机器人减速机细分商场规模来看，我国机器人减速机商场规模出现持续增加的开展态势。全国机器人减速机商场规模为41.10亿元，同比增加12.5%。

  一、 国内方针（国家及当地相关的规范、规则以及或许得到的方针与资金扶持等）